====== Der Utiliarismus ====== ist eine Form der zweckorientierten Ethik. Er begründet moralisches Handeln, mit der Maximierung des Gesamtnutzens. Dieser gibt dadurch eine mögliche Antwort auf das bekannte Trolley-Problem. Das Trolley-Problem beschreibt eine theoretische Situation in der Beispielsweise ein Zug unkontrolliert auf 3 Menschen zu fährt, was man aber als Eingreifender relativieren kann indem man die Gleise verschiebt wodurch nur ein Mensch überfahren wird. Dem Utiliarismus zu Folge solle man das Gleis verstellen um moralisch zu handeln, da das Überleben von 3 Menschen einen höheren Wert als das von einem habe. Als Faktor der moralischen Handlung wird Glück sowie Leid berücksichtigt, was man allerdings zwischen quantitativ und Qualitativ unterscheidet. Im quantitativen wird lediglich die Anzahl von Glück bzw. Leid miteinbezogen. Beim qualitativen Wird das Glück einem anderen über- oder untergeordnet sofern sie sich von ihrer Art unterscheiden. Die Qualität hat folgende Faktoren: Intensität, Dauer,Gewißheit,Zeit bis dahin, Wahrscheinlichkeit der Folgen, Reinheit und das Ausmaß bzw.die Verbreitung. Jeder dieser Faktoren können auch im Trolley-Problem beispielsweise vorkommen die dadurch eine Entscheidung verkomplexifizieren und vom quantitativen zum qualitativen Utiliarismus transferieren. Intensität: einer würde sterben, der andere verliert seine Beine Dauer: einer wird 5s überfahren, der andere 2s Gewißheit:einer wird zu 100% überfahren, ein anderer zu 70% da der Zug vorher stoppen könnte. Zeit bis dahin: direkt oder wenn die Schienen länger dind bei dem anderen 3s Wahrscheinlichkeit der Folgen: der erste wird einmal überfahren und der andere eventuell nochmal Reinheit: der eine wird nur überfahren und ein anderer bekommt zusätzlich eine Entschädigung Ausmaß: es wird einer oder drei überfahren (quantitativ) Wenn man diese Faktoren berücksichtigt kann man zu einem utiliaristischen bzw. auch rationalen Ergebnis kommen für das man sich entscheidet, welches maximalen Gewinn bzw. minimalen Verlust verspricht.